Аналог датчика перегрева - термостат А250 55Н1 894 ZA11 сб. 815

Применение:

Устанавливается в воздушных отопителях Планар 44Д, 4ДМ2, 8ДМ, 4Д (Адверс), на автомобилях НефАЗ; МаЗ; КАМАЗ; БЕЛАЗ; ЛАЗ; ЛИАЗ; ЗИЛ; ПАЗ; КРАЗ, а также спецтехнике, автобусах и тракторах.

Датчик перегрева сб.815 АТ служит для контроля температуры нагрева теплообменника. При достижении теплообменником температуры свыше 250 °С происходит выключение отопителя. Поводом для замены может служить отключение отопителя при температуре теплообменника ниже 250°С или по причинам, указанными в Руководстве по ремонту отопителей Planar.
 Если при включении или во время работы отопителя появляется ошибка «Перегрев» то:
1.    Проверить целостность изоляции проводов.
2.    Проверить чистоту и надежность крепления электрических контактов проводов, идущих от БУ к датчику перегрева. 
3.    Проверьте датчик температуры на КЗ. В холодном (меньше 250°С) состоянии датчик замкнут и показывает «КЗ». Если этого не происходит – замените датчик. 
4.    Замените датчик перегрева на заведомо исправный и проверьте работоспособность отопителя. Если с новым датчиком причина неисправности отопителя будет устранена, то снятый датчик считается неработоспособным и подлежит замене.
5.    Проверьте БУ. Замкните между собой контакты проводов, идущие от БУ к датчику перегрева, запустите отопитель. - Если появилась ошибка «Перегрев» – БУ неисправен. Замените БУ. - Если отопитель работает нормально – разъедините замкнутые провода. Пульт управления должен показать ошибку «Перегрев». Если ошибка не появилась – БУ неисправен. Замените БУ.

Гарантия производителя:

Надежность датчика проверена эксплуатационными испытаниями, а так же стендовыми испытаниями.